Forma a libro fino a 15 Kw (32 A) , consente di installare l’inverter nel modo più conveniente anche in poco spazio (nei telai porte).
Morsetti di potenza estraibili, montaggio più facile e veloce per sistemi pre-cablati grazie ai morsetti di potenza smontabili.
Dissipatore in IP54, alto grado di protezione attraverso il montaggio esterno del dissipatore, consente una ridotta e più economica progettazione del quadro adatta per l’installazione nel vano.
Funzioni di sicurezza certificate secondo EN81-20 per un montaggio più facile. “Contactorless” non sono necessari i due contattori tra inverter e motore (grado di inquinamento livello 3) Funzioni di montaggio freno per UMC Conta corse e direzioni di marcia specifico per impianti con sollevamento mediante cinghie oppure funi rivestite.
Varie modalità per il risparmio energetico.
In conformità agli standard e alle direttive per il risparmio energetico (ISO 25745 ) sono disponibili varie modalità per il risparmio energetico. E’ possibile mettere l’inverter in modalità stand-by attivando un ingresso digitale. I circuiti di pre-carica sono molto robusti e consentono un elevato numero di accensioni. Logica utente personalizzabile. Personalizzazione delle funzioni grazie alla funzione PLC integrata. Facile programmazione della funzione PLC mediante software Loader. Si possono programmare fino a 200 blocchi (step- blocco funzione).
Connessi con il mondo. CANopen ( 402 & 417 ) , DPC ( 3 & 4 ) e Modbus RTU sono disponibili grazie alle 3 porte di comunicazione integrate.
Filtro EMC integrato.
Filtro EMC integrato conforme alle norme EN12015 e EN12016.
Risparmia spazio all’interno del quadro e agevola il cablaggio.
Semplice funzione per la manovra di emergenza. La funzione per la manovra di emergenza è disponibile mediante l’utilizzo di un UPS oppure di batterie. Grazie al nuovo ingresso per l’alimentazione della logica di controllo a 24 VDC, la manovra può essere consentita con pacco batterie di soli 48 VDC. Via software la funzione consente di ottimizzare l’energia delle batterie del sistema UPS o del pacco stesso, mediante la scelta automatica della direzione favorevole della cabina.
Capace di controllare qualsiasi tipo di motore. Con le nuove modalità di controllo motore, FRENIC-lift può controllare qualsiasi tipo di motore in commercio. Anche i motori con encoder periferico.
Rivestimento più robusto. Il nuovo rivestimento protegge maggiormente il circuito stampato da umidità e polvere. Più resistente per installazioni nel vano dell’ascensore
